تحقیق بررسی سيستم هاي تراكشن راه آهن
مقدمه
سیستم های تراکشن الکتریکی
محرکه موتور DC
محدوده عملكرد درايو تراكشن موتور DC تحريك مستقل
محرکه موتور AC
منحني مشخصه گشتاور سرعت موتور القايي معمولي
متغیرهاي مكانيكي و الكتريكي در چرخه كار موتور تراكشن
تراکشن دیزل الکتریک
بلوك دياگرام سيستم نيروي محركه ديزل الكتريك
تراکشن هیبریدی
بلوك دياگرام سيستم محركه هيبريدی
سیستم های تراکشن الکتریکی
محرکه موتور DC
محدوده عملكرد درايو تراكشن موتور DC تحريك مستقل
محرکه موتور AC
منحني مشخصه گشتاور سرعت موتور القايي معمولي
متغیرهاي مكانيكي و الكتريكي در چرخه كار موتور تراكشن
تراکشن دیزل الکتریک
بلوك دياگرام سيستم نيروي محركه ديزل الكتريك
تراکشن هیبریدی
بلوك دياگرام سيستم محركه هيبريدی
منابع
قسمتی از متن پاورپوینت:
در اين تحقیق سه سيستم تراكشن متداول در صنعت راهآهن نظیر سیستم تراکشن الكتريكي، ديزل الكتريكي و هيبريدی مورد بررسي قرار گرفته است. امروزه سيستمهاي تراكشن DC و AC به دلیل توسعه شبکههای برق حتی در نواحی بین شهری، بیشتر مورد توجه قرار گرفتهاند. سيستمهاي تراكشن ديزل الكتريك اساساً براي مسيرهايي كه برقدار نباشد، استفاده ميشوند. تركيب سيستمهاي توان مرسوم با تجهيزات ذخيرهسازي انرژي، سیستمهای تراکشن هیبریدی یا ترکیبی را تشکیل میدهند …
توضیحات:
این فایل شامل تحقیق با موضوع “بررسی سيستم هاي تراكشن راهآهن” می باشد که در حجم 12 صفحه، همراه با تصاویر و توضیحات کامل تهیه شده است که می تواند به عنوان کار تحقیق کلاسی توسط دانشجویان مورد استفاده قرار گیرد.
این فایل شامل تحقیق با موضوع “بررسی سيستم هاي تراكشن راهآهن” می باشد که در حجم 12 صفحه، همراه با تصاویر و توضیحات کامل تهیه شده است که می تواند به عنوان کار تحقیق کلاسی توسط دانشجویان مورد استفاده قرار گیرد.
تحقیق تهیه شده بسیار کامل و قابل ویرایش بوده و در تهیه آن، کلیه اصول و علائم نگارشی و چیدمان جمله بندی رعایت شده است.